韩国股市自 1 月至 7 月 24 日触发了 41 个侧链托管合约（sidecars）

据 7 月 24 日发布的韩国交易所数据，韩国股市“侧车”（sidecar）机制从 1 月 2 日到 7 月 24 日共启动 41 次。总计包括 20 次买方侧程序交易中止和 21 次卖方侧程序交易中止。该频率超过了 2008 年全球金融危机期间录得的年度 26 次侧车。韩国交易所报告指出，受单只股票杠杆产品以及美伊冲突进展影响，市场波动加剧。

同一期间熔断器启动达 7 次

在同一从 1 月 2 日到 7 月 24 日期间，KOSPI 市场的熔断器触发 7 次。当 KOSPI 指数较前一交易日下跌 8% 或以上，并在下跌后维持该跌幅 1 分钟时，熔断器将启动，暂停全部 KOSPI 股票交易 20 分钟。自 2000 年引入以来，约 26 年里共发生 13 次熔断器，其中超过一半集中在今年。

信用余额 7 月 23 日降至三个月低点

据韩国金融投资协会数据，7 月 23 日信用交易余额为 17.59亿亿韩元，自 4 月 9 日（29.87亿亿韩元）以来最低。该余额自 6 月 24 日创下 17.59亿亿韩元的历史高点后持续下滑。7 月 23 日短期保证金债务为 945.40 十亿韩元，首次低于 9454亿韩元以下——这是自 4 月 23 日（966.60 十亿韩元）以来的首次。

KOSPI 7 月 24 日交易时段下跌 5.72%

7 月 24 日，KOSPI 指数收于 6690.62，较前一交易日下跌 406.27 点（5.72%）。这是自 7 月 20 日以来连续四个交易天下跌后的首个下跌。指数开盘报 7000.78，下跌 1.35%，随后扩大跌幅，一度触及 6650.41。KOSDAQ 指数收于 748.22，下跌 5.32%。当日两个市场均启动了卖方侧侧车。

三星电子下跌 7.59%，收于 249,500 韩元。SK 海力士下跌 8.34% 至 1.7590 百万韩元，较其 6 月 25 日盘中交易价格 2.9870 百万韩元相比。SK Square 下跌 9.17%，三星电机下跌 8.43%，现代汽车下跌 7.18%。在 KOSDAQ 市场，Rainbow Robotics 暴跌 17.62%，Jusung Engineering 下跌 13.97%。

常见问题

从 1 月 2 日到 7 月 24 日，是什么触发了韩国股票的 41 次侧车？
韩国交易所数据显示，从 1 月 2 日到 7 月 24 日共发生 41 次侧车启动，包含 20 次买方侧和 21 次卖方侧的程序交易中止。交易所将波动归因于单只股票杠杆产品以及美伊冲突进展。

在同一期间，KOSPI 市场共有多少次熔断器启动？
从 1 月 2 日到 7 月 24 日，KOSPI 市场的熔断器共触发 7 次。当 KOSPI 指数较前一交易日下跌 8% 或以上，并维持该跌幅 1 分钟时，熔断器将启动，暂停全部股票交易 20 分钟。

7 月 24 日 KOSPI 指数表现如何？
7 月 24 日，KOSPI 指数收于 6690.62，较前一交易日下跌 406.27 点（5.72%）。三星电子下跌 7.59% 至 249,500 韩元，而在当日交易中 SK 海力士下跌 8.34% 至 1.7590 百万韩元。