JMIC 报告称:在超过 48 小时内,霍尔木兹海峡未发生新的攻击
负责监控的联合海事信息中心(JMIC)在当地时间 7 月 28 日报道称,在过去 48 小时内,霍尔木兹海峡内未发生新识别的针对船只的袭击。由美国中央司令部领导的跨国海上监视组织表示,在大型规模的相互空袭停止后,交通量和运营商信心略有改善。该评估是在持续的海上安全担忧背景下发布的,涉及伊朗军事活动以及也门胡塞武装威胁,影响中东关键的航运瓶颈水道。
运营商在 AIS 关闭模式下保持谨慎态度
JMIC 在报告中指出,此前的袭击之后,通行模式显示运营商仍持续保持谨慎,多家公司推迟或重新安排了通行计划。根据该评估,大量船只在通行时关闭了自动识别系统(AIS),导致目视确认的船舶密度更低,态势感知更为复杂。该组织表示,这种行为体现了运营商在近期未见新袭击的情况下,仍对通航战略水道采取持续的谨慎方式。
伊朗 IRGC 持续在航道实施骚扰活动
JMIC 报道称,伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)的骚扰持续,包括无线电呼叫、无人机系统(UAS)飞越,以及对商用船只的定向监视。该评估称,这些行动继续表明伊朗意图在主要通行航线中宣示存在,并对已启用 AIS 的船只施加压力。JMIC 表示,IRGC 海上活动聚焦于海峡内的航线管控。
胡塞发言人澄清 Bab el-Mandeb 的封锁范围
就南部红海及 Bab el-Mandeb 海峡而言,JMIC 分析称,来自也门胡塞叛军的威胁仍在持续。根据 JMIC 援引的多份公开来源报告,胡塞首席谈判代表兼发言人 Muhammad Abdulsalam 于 7 月 24 日澄清称,Bab el-Mandeb 海峡本身并未关闭,所宣布的海上封锁仅针对沙特利益。基于公开数据对启用 AIS 通行 Bab el-Mandeb 海峡的船舶进行追踪显示,在 7 月 24 日之后,日均通行量从约 50 艘船降至 20 艘船。JMIC 表示,联军海军力量仍部署在该区域。
常见问题
JMIC 在 7 月 28 日关于霍尔木兹海峡的袭击报告了什么?
JMIC 在当地时间 7 月 28 日报道称,在过去 48 小时内,未报告霍尔木兹海峡内出现新识别的针对船只的袭击。该组织指出,在大型规模的相互空袭停止后,交通量和运营商信心略有改善。
霍尔木兹海峡局势下,船舶运营商如何应对?
根据 JMIC 的评估,通行模式显示运营商仍持续保持谨慎,多家公司推迟或重新安排了通行计划。大量船只在通行时关闭了 AIS,导致目视确认的船舶密度更低,态势感知更为复杂。
伊朗 IRGC 在航道中开展了哪些活动?
JMIC 报道称,伊朗 IRGC 的骚扰持续,包括无线电呼叫、无人机系统飞越,以及对商用船只的定向监视。该评估指出,这些行动表明伊朗意图在主要通行航线中宣示存在,并对已启用 AIS 的船只施加压力,且 IRGC 海上活动聚焦于航线管控。
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