现代工程与建设 Q2 盈利超出预期，达到 2618亿韩元

现代工程与建设（Hyundai Engineering & Construction）于31日公布，第二季度营业利润为2618亿韩元，超出市场预期，按年增长20.7%。尽管受住房与建筑部门疲弱影响收入下降11.4%至6.8423万亿韩元，但该业绩超预期主要得益于成功的成本管理。公司在上半年实现历史性里程碑：订单积压规模首次突破100万亿韩元，创下公司成立以来首次达到该水平，确保约3年8个月的施工工作。

现代工程与建设（Hyundai Engineering & Construction）超越Q2市场一致预期

现代工程与建设（Hyundai Engineering & Construction）第二季度营业利润2618亿韩元，高于韩联社信息（Yonhap Infomax）汇总的13家证券公司过去两个月提交预测中的市场一致预期2218亿韩元。市场一致预期预计营业利润按年增长2.24%。

收入6.8423万亿韩元同样高于市场预期6.776万亿韩元；后者预计收入按年下降12.23%。本季度净利润为1570亿韩元。

与上一季度相比，收入与营业利润分别增长8.9%和44.7%，显示环比改善。

上半年业绩显示成本率改善

以合并口径计，现代工程与建设（Hyundai Engineering & Construction）上半年录得收入13.1236万亿韩元，营业利润4427亿韩元。收入按年下降13.5%，而营业利润按年增长2.8%。

合并销售成本率改善至92.0%，同比下降1.5个百分点。子公司现代工程（Hyundai Engineering）的成本率亦下降3.3个百分点至89.7%。

订单积压首次突破100万亿韩元

上半年订单达到22.823万亿韩元，按年增长36.4%。增长由包括美国电弧炉钢铁厂（5.4万亿韩元）以及Bokjeong Station站区综合开发（3万亿韩元）在内的大规模海外项目推动，同时也包括集团协同项目。

订单积压规模首次突破公司历史上的100万亿韩元，达到103.9831万亿韩元，同比上涨9.4%。

债务比率同比下降19.6个百分点

上半年财务健康指标有所改善。债务比率同比下降19.6个百分点至155.2%。流动比率上升0.3个百分点至148.2%。

财报发布后股价上涨9.67%

截至下午2:07，现代工程与建设（Hyundai Engineering & Construction）股价报89,600韩元，较前一交易日上涨9.67%。

公司表示，将在下半年继续推进以战略产品和以盈利为导向的项目订单为重点的业务，以应对包括地缘政治风险在内的外部环境变量。公司称，计划积极扩大全球与国内在可持续能源领域的业务机会，包括大型核电站、SMRs以及太阳能发电，并拓展数据中心和海上风电等新的增长领域。

常见问题（FAQ）

现代工程与建设（Hyundai Engineering & Construction）的Q2营业利润是多少？

现代工程与建设（Hyundai Engineering & Construction）第二季度营业利润为2618亿韩元，按年增长20.7%，高于市场一致预期2218亿韩元。

为什么现代工程与建设（Hyundai Engineering & Construction）的订单积压规模超过100万亿韩元？

由于上半年订单为22.823万亿韩元（同比增长36.4%），并由包括价值5.4万亿韩元的美国电弧炉钢铁厂以及价值3万亿韩元的Bokjeong Station站区综合开发在内的大型项目推动，公司历史上首次实现订单积压规模超过100万亿韩元。

现代工程与建设（Hyundai Engineering & Construction）上半年的成本率如何变化？

合并销售成本率改善至92.0%，同比下降1.5个百分点；与此同时，子公司现代工程（Hyundai Engineering）的成本率下降3.3个百分点至89.7%。