布伦特原油和西德克萨斯中质（WTI）原油价格下跌，原因是中东航运流量增加

布伦特和美国西德克萨斯中质原油（WTI）原油价格周五下跌，因为通过中东关键航线的运输量增加，缓解了短期的供给担忧。7 月 31 日格林尼治时间凌晨 2:15，布伦特原油期货下跌 1.03 美元，跌幅 1.2%，至每桶 88 美元；同期，美国 WTI 原油下跌 1.50 美元，跌幅 1.8%，至每桶 82.09 美元。下跌源于迹象表明，尽管美国、以色列与伊朗之间的冲突仍在持续，但由于更多原油正在通过主要航运线路，从而降低了对即刻供给冲击的担忧。尽管如此，两项基准仍有望实现约 20% 的月度涨幅，因为地缘政治风险继续为市场提供支撑。

霍尔木兹海峡仍是前景的核心，因为它通常承载着全球约五分之一的原油和液化天然气（LNG）运输。交易员还在关注红海以及 Bab el-Mandeb 海峡，此前有新的威胁指向通往沙特的航运路线。油轮交通的增加降低了对即刻供给冲击的担忧，但高昂的保险和运费成本表明这种风险并未消失。

美国原油库存下降 720 万桶（截至 7 月 24 日一周）

美国原油库存的急剧下滑有助于限制周五的跌幅。商业原油库存量在截至 7 月 24 日的一周内减少 720 万桶，至 4.045 亿桶。该降幅远超分析师预期，并且发生在炼油厂提高加工水平的同时。

库存较低表明，即使国际航运条件改善，美国市场仍然偏紧。于是出现了复杂的前景：更强的供给运输正在把价格压低，而库存减少和地缘政治紧张局势仍继续提供支撑。

7 个 OPEC+ 成员同意将 8 月的产量每天增加 188,000 桶，以逐步缓解此前较早的自愿减产。生产商预计将于 8 月 2 日会面，以评估市场状况、产量履约情况以及对过去超产的补偿。

ZenitTrade 图表显示布伦特在 80.67 美元附近有支撑

ZenitTrade 分享的布伦特一小时 CFD 图表显示，7 月 30 日价格接近 87.35 美元。Elliott Wave（艾略特波浪）结构表明，布伦特或将先反弹至 90 美元上下的区间低到中段，然后再开启新一轮下跌。

这一路径仍是预测而非已确认的走势。根据分析师的说法，要维持反弹情景，布伦特必须守住 80.67 美元以上。若跌破该水平，将支持出现更深度下跌的判断；而若上涨至 102 美元上方，则会使更广泛的看空结构失效。

GDXTrader 图表将 WTI 的阻力位定在 87 美元

GDXTrader 分享的 WTI 日线现货图表显示，油价在 84.67 美元附近，且高于 50 日指数平滑移动平均线 81.53 美元以及 200 日均线 77.87 美元。不过，多头未能推动市场站上此前连续两天的日内高点。最新一根 K 线实体较小，表明买方与卖方都没有牢固掌控局面。

图表将 87 美元设为主要阻力位。根据分析师的说法，若能持续站上该水平，将改善短线前景。若无法收复 87 美元，WTI 可能回到 50 日均线附近；而更深度的下跌将使 78 美元附近的区域成为关注焦点。

FAQ

是什么导致布伦特和 WTI 原油价格在 7 月 31 日下跌？

布伦特和 WTI 原油价格周五下跌，因为通过中东关键航线的运输量增加，缓解了短期供给担忧。7 月 31 日格林尼治时间凌晨 2:15，布伦特原油期货下跌 1.03 美元，跌幅 1.2%，至每桶 88 美元；同期，美国 WTI 原油下跌 1.50 美元，跌幅 1.8%，至每桶 82.09 美元。下跌源于迹象显示，尽管美国、以色列与伊朗之间的冲突仍在持续，但仍有更多原油通过主要航运线路。

截至 7 月 24 日一周，美国原油库存下降了多少？

截至 7 月 24 日一周内，商业原油库存减少 720 万桶，至 4.045 亿桶。该降幅远超分析师预期，并发生在炼油厂提高加工水平的同时。较低的库存表明，即使国际航运条件改善，美国市场仍然偏紧。