SpaceX的猎鹰9号助力美国在2024年占据全球发射市场82%的份额

SpaceX 凭借 Falcon 9 火箭在全球发射市场取得了前所未有的主导地位，目前其发射载荷质量占全球入轨载荷总质量的四分之三以上。自十年前具备一级火箭着陆能力以来，随着公司将运营规模从每年数十次发射扩大到数百次发射，这一转变在过去五年中进一步加速。英国和意大利的公共政策研究人员在发表于《经济学快报》（Economics Letters）的一项新研究中，通过分析一份涵盖 1960 年至 2025 年、包含 6,700 多次发射的数据集，对这一转变进行了量化。研究认为，SpaceX 能够占据市场，主要得益于火箭可重复使用技术的采用以及 Falcon 9 的高发射频率。这些因素降低了发射成本，使商业客户以及 Amazon、Northrop Grumman 和 OneWeb 等直接竞争对手几乎没有其他选择。这种快速扩张扭转了美国发射市场份额长达二十年的下降趋势，而这一趋势始于 2003 年哥伦比亚号航天飞机事故之后。

自 1990 年以来，美国累计送入轨道的载荷质量达到俄罗斯的两倍

研究揭示了各国累计入轨载荷质量的显著变化。从 1990 年到 21 世纪初，美国和苏联送入轨道的总质量大致相当。2003 年哥伦比亚号航天飞机事故后，俄罗斯开始领先于美国，这一趋势在 2010 年代中期缓慢逆转。进入 2020 年代，Falcon 9 发射规模的扩大推动美国取得明显领先。仅仅几年后，美国自 1990 年以来送入轨道的载荷总量已超过俄罗斯的两倍。SpaceX 的发射载荷中有很大一部分是该公司的 Starlink 卫星。不过，凭借成本优势和有限的替代选择，Falcon 9 也会搭载直接竞争对手的载荷。

美国发射市场份额在 2012 年至 2024 年间从 20% 飙升至 82%

研究作者写道，对各航天国家每年在全球入轨载荷中所占份额进行分析后，可以发现更加剧烈的转变。1995 年至 2012 年间，美国占全球入轨载荷的份额从接近 50% 暴跌至不足 20% 的谷底，远低于俄罗斯，仅比中国和欧洲高出几个百分点。自 2012 年以来，美国的份额迅速回升，并于 2024 年达到超过 82% 的峰值。研究人员将这一逆转直接归因于 Falcon 9 的投入使用、可重复使用技术的采用以及该运载工具的高发射频率，这些因素共同颠覆了全球发射市场。

常见问题

是什么导致美国在 1995 年至 2012 年间失去发射市场份额？

美国占全球入轨载荷的份额从 1995 年接近 50% 暴跌至 2012 年的不足 20%，低于俄罗斯，仅略高于中国和欧洲。这一下降始于 2003 年哥伦比亚号航天飞机事故之后，该事故扰乱了美国的发射能力。

SpaceX 发射入轨的载荷质量中，有多少由其自有卫星构成？

SpaceX 的发射载荷中有很大一部分是该公司的 Starlink 卫星。不过，凭借成本优势和有限的替代选择，SpaceX 也会为众多客户发射载荷，其中包括 Amazon、Northrop Grumman、AST SpaceMobile 和 OneWeb 等直接竞争对手。