东国控股通过多元化投资组合从高汇率中获益

东国控股（Dongkuk Holdings）是东国制铁集团的控股公司，根据公司的业务报告，在高汇率环境下，其税前利润有所增长。当韩元兑美元汇率上升10%时，合并税前利润增加82.56亿韩元，这与钢铁行业通常因货币升值而遭受损失的规律相反。这种差异源于集团多元化的业务组合——钢铁收入占比不到20%，而贸易和运输业务占比超过70%。传统钢铁集团如浦项制铁控股（POSCO Holdings）因以美元计价的原材料成本，每当汇率上升10%，净利润将减少6099.6亿韩元。

东国控股：汇率每升10%，税前利润增加82.56亿韩元

据东国控股业务报告，韩元兑美元汇率每上升10%，合并税前利润增加82.56亿韩元。同一情景下，权益增加82.58亿韩元。钢铁公司通常在汇率高企时期因购买废钢等美元计价原材料而遭受损失。韩国领先钢铁集团的控股公司浦项制铁控股在韩元兑美元汇率上升10%时，净利润减少6099.6亿韩元。

汇率对东国控股税前利润和权益的影响 [来源：东国控股]

第一季度钢铁收入占比16.52%，贸易和运输主导

东国控股第一季度合并收入达5653亿韩元。由东国制铁运营的钢铁部门实现934亿韩元，占总收入的16.52%。由DKI和DKC主导的贸易部门录得2254亿韩元收入，占比最大，为39.87%。由Intergis运营的运输部门贡献2034亿韩元（35.98%），而包括东国系统（Dongkuk Systems）和Ferrum Infra在内的其他部门实现1014亿韩元（17.93%）。

东国制铁集团成立于1954年，韩国首家民营钢铁公司

东国制铁集团由草袋商人出身的创始人张景浩于1954年创立东国制铁，是韩国首家民营钢铁公司。公司最初生产钉子和钢筋，后成为韩国首家民营线材制造商，实现了相关产品的国内自给自足。

东国制铁集团总部所在地 Ferrum Tower [来源：东国制铁集团]

现代汽车证券分析师预测东国制铁和东国CM业绩将改善

现代汽车证券分析师朴贤旭表示，权益法被投资企业东国制铁和东国CM预计业绩将改善。他指出：“自年初以来，国内钢筋流通价格已上涨逾20%，对美出口大幅增加，每吨固定成本得以降低，因此尽管国内需求疲软，盈利能力仍将提高。”

常见问题

韩元兑美元汇率上升10%时，东国控股的税前利润变化如何？ 据东国控股业务报告，韩元兑美元汇率上升10%时，合并税前利润增加82.56亿韩元。同一情景下，权益增加82.58亿韩元。

东国控股第一季度钢铁部门收入是多少？ 东国控股由东国制铁运营的钢铁部门第一季度实现934亿韩元，占5653亿韩元合并总收入的16.52%。贸易部门以2254亿韩元（39.87%）领先，其次是运输部门2034亿韩元（35.98%）。

现代汽车证券分析师朴贤旭对东国制铁业绩前景有何看法？ 朴贤旭表示，预计东国制铁和东国CM业绩将改善，并指出自年初以来国内钢筋流通价格上涨逾20%，对美出口增加使得每吨固定成本降低，尽管国内需求疲软，盈利能力仍将提高。