油价上涨20%，霍尔木兹海峡航运量因美伊冲突暴跌92%

美伊两国之间不断升级的军事紧张局势，推动油价升至6月中旬以来的最高水平，并将金融市场的注意力重新聚焦到美联储等央行的货币政策上。截至17日，据航运数据公司 Kaepler 在18日（当地时间）援引的数据，只有8艘船只通过霍尔木兹海峡，较冲突前日均超过100艘下降92%。海上交通的下滑，发生在美国连续第8天对霍尔木兹海峡附近的伊朗军事设施和导弹基地实施空袭之后；与此同时，伊朗袭击了美国在科威特的一个基地，并正式暂停一份关于停火谅解备忘录。布伦特原油9月合约收于每桶88.10美元，西德克萨斯中质油（WTI）8月合约收于每桶82.49美元，较战前水平上涨超过20%。海事风险公司 Marisks 的首席执行官 Dimitris Maniatis 表示：“海峡局势已经回到了最坏情景”，并称“船员恐惧压倒了金融激励”。

霍尔木兹海峡航运量下跌92%，降至8艘

CNBC 在18日（当地时间）报道称，航运情报提供商 Kaepler 指出，17日霍尔木兹海峡的船舶流量降至8艘。与战前日均超过100艘相比，这相当于下降92%。海事风险管理公司 Marisks 的首席执行官 Dimitris Maniatis 则将海峡状况描述为“已回到最坏情景”，并指出“船员恐惧正在压倒金融激励。”

航运活动的急剧减少反映了该地区军事行动的加剧。美国军方连续第8天对霍尔木兹海峡附近的军事设施、导弹基地和无人机基地实施空袭。伊朗则通过袭击美国在科威特的一个军事基地，并正式宣布暂停停火谅解备忘录作出回应。

布伦特和WTI原油触及6月中旬以来最高价

受供应中断担忧影响，国际油价上涨。据 CNBC，布伦特原油9月合约收于每桶88.10美元，而西德克萨斯中质油（WTI）8月合约收于每桶82.49美元。两项基准均录得6月中旬以来的最高水平。与战前定价相比，国际油价上涨超过20%。

金融市场正在评估油价上升可能对汇率、债券收益率以及主要央行货币政策决策带来的潜在影响。

MUFG 与德意志银行评估央行政策风险

三菱日联金融集团（MUFG）这家日本大型投资银行在一份报告中表示，“由于美伊冲突升级引发的油价上涨，可能加速市场对美联储加息的预期”，并补充称“尽管近期美国通胀数据提高了进一步收紧的门槛，但加息的可能性尚未被完全排除。”

MUFG 评估认为，美伊新一轮紧张局势为欧洲央行（ECB）营造了较不利的背景。该公司指出，欧洲央行仍担心能源价格冲击可能带来的二次通胀影响，并预计今年至少还会有一次加息。

德意志银行指出，中东冲突对金融市场的影响传导路径是从油价传导至利率市场。德意志银行私人银行（Deutsche Bank Private Bank）美洲首席投资官 Deepak Puri 表示：“这种冲突的清晰传导路径很大程度上是先通过油价，然后再转向利率市场”，并补充称“需要在现阶段对这种情况进行管理。”

常见问题

是什么导致霍尔木兹海峡的航运交通下跌92%？
航运数据公司 Kaepler 报告称，17日只有8艘船只通过霍尔木兹海峡，低于冲突前日均超过100艘。Marisks 首席执行官 Dimitris Maniatis 将这一下降归因于船员恐惧压倒了金融激励，原因是海峡局势在美国连续8天空袭以及伊朗军事回应（包括袭击美国在科威特的基地）背景下回到了最坏情景。

美联储等央行如何应对因美伊冲突带来的油价上涨？
三菱日联金融集团表示，油价上涨可能加速市场对美联储加息的预期，尽管近期美国通胀数据提高了进一步收紧的门槛。MUFG 预计由于担忧能源价格冲击带来的二次通胀影响，欧洲央行今年可能至少实施一次加息。德意志银行指出，这场冲突的传导路径从油品市场延伸至利率市场。