Trinity Air 进行 5:1 股票合并以满足韩国退市门槛

Trinity Air，原名 T'way Air，正着手在原定于 24 日举行的股东会议之前进行 5:1 的股票合并，合并生效时间为 8 月 11 日。此举旨在将股价抬升至韩国金融监管机构于 7 月 1 日推出的 1,000 韩元门槛之上，作为新的退市标准。Trinity Air 股价于 5 月 22 日收于 558 韩元，自 4 月 21 日以来一直低于 1,000 韩元。在新规则下，若韩国股票连续 30 个带单天数交易价格低于 1,000 韩元，将面临行政监管指定；如果在 90 天内未能将股价恢复至门槛之上，可能被执行退市。

韩国监管机构推出 1,000 韩元退市门槛

金融服务委员会与韩国交易所于 7 月 1 日实施新的退市要求，目标是交易价格低于 1,000 韩元的股票。未能在连续 30 个带单天数内维持 1,000 韩元门槛的股票，将被指定为行政监管事项。随后，公司必须在 90 天期限内，于连续 45 个带单天数将股价恢复至 1,000 韩元或以上，以避免最终退市。自该规则生效以来，Trinity Air 股价在 500-700 韩元区间波动，使公司在若当前价格水平持续的情况下，8 月 12 日面临行政指定风险。

Trinity Air 以 5:1 比例合并股份

Trinity Air 安排于 24 日召开特别股东会议，批准股票合并及章程修订。该合并将 5 股面值 100 韩元的普通股合并为 1 股面值 500 韩元的股票。总已发行股份数将从 5.1053 亿股减少至 1.0211 亿股。股票交易将于 8 月 7 日至 8 月 28 日暂停，并于 8 月 31 日上市合并后的股份。基于当前估值，该合并理论上可将股价抬升至 2,000 韩元后半段区间，从而为应对新的退市标准提供短期缓冲。

公司通过第三方配售筹资 800 亿韩元

Trinity Air 于 7 月 1 日完成第三方配售，向特殊目的载体发行 9,756 万股普通股，每股 820 韩元，融资约 800 亿韩元。公司表示，该笔资金将用于燃料成本及维护费用。此次增资使总已发行股份数从 4.1297 亿股增加至 5.1053 亿股，增幅为 23.6%。随后进行的合并将股份数量降至 1.0211 亿股，完成了一轮先增资、再减少股份数量的操作序列。

Trinity Air 修订章程以拓展未来资本选择

24 日举行的股东会议包含章程修订内容，拟更改新股发行限额的计算基准。修订被解读为通过未来的优先配售或第三方配售，为进一步融资预留空间。Sono Trinity Group 为 Trinity Air 的收购方，已通过发债、股票合并和增资推进财务重组。公司将合并目的表述为维持适当的在外流通股数以保障股价稳定，并提升公司价值。

常见问题

Trinity Air 的股票合并比例是多少？
Trinity Air 以 5:1 的比例进行股份合并，将 5 股面值 100 韩元的普通股合并为 1 股面值 500 韩元的股票。总已发行股份数将从 5.1053 亿股减少至 1.0211 亿股。

Trinity Air 的股票合并何时生效？
该合并于 8 月 11 日生效。股票交易将于 8 月 7 日至 8 月 28 日暂停，并于 8 月 31 日上市合并后的股份。批准该合并的股东会议定于 24 日举行。